Honda ADV125, cel mai accesibil membru al familiei ADV
Honda extinde conceptul de „City Adventure” și aduce un stil robust, de inspirație outdoor, în segmentul A1. Noul ADV125 promite agilitate urbană, suspensii cu cursă lungă și conectivitate premium.
Încă din 2017, când Honda a spart tiparele lansând revoluționarul X-ADV, conceptul de scuter crossover a cucerit fanii din întreaga lume. Rețeta a fost simplă, dar genială: practicalitatea unui scuter urban combinată cu estetica agresivă și spiritul liber al unei motociclete de aventură.
După succesul fratelui mai mare ADV350, constructorul japonez aduce acum această filozofie în clasa de 125 cmc. Honda ADV125 este gata să le ofere posesorilor de permis categoria A1 o alternativă plină de caracter la scuterul convențional de oraș.
Design robust, gardă la sol mărită și anvelope cramponate
Vizual, ADV125 împrumută fără nicio reținere ADN-ul modelelor mai mari din familie. Designul este definit de linii colțuroase, o poziție de condus înaltă și un parbriz reglabil, toate strigând „aventură”. Însă Honda nu s-a oprit doar la elemente cosmetice.
Pentru a face față cu brio capcanelor din asfaltul urban – gropi, linii de tramvai sau borduri –, dar și escapadelor de weekend pe drumuri neasfaltate, acest model crossover a primit o ciclistică serioasă. Construit în jurul unui cadru robust din oțel, ADV125 se laudă cu suspensii cu cursă lungă și o gardă la sol generoasă de 165 mm, care îți oferă o vizibilitate excelentă deasupra traficului. Aspectul robust este completat de jantele încălțate cu anvelope cu profil pronunțat (block-pattern), care promit aderență și stabilitate pe orice tip de suprafață.
Motorul eSP+: Consum infim și o autonomie de aproape 400 km
Sub caroserie se ascunde un motor deja consacrat și extrem de apreciat pe modelul PCX125. Este vorba despre unitatea de 125 cc, cu patru supape, răcită cu lichid (eSP+), capabilă să livreze 9.2 kW (12,5 CP) la 8.750 rpm și un cuplu de 11.7 Nm la 6.500 rpm. Cu un demaraj fâșneț, scuterul rulează relaxat la o viteză de croazieră de 90 km/h și poate atinge o viteză maximă de 97 km/h.
Datorită tehnologiilor Honda de reducere a frecărilor interne și a sistemului Idling Stop (care oprește automat motorul la semafor și îl repornește instant la simpla rotire a manșonului de accelerație), consumul este de 2.1 l/100km (47.6 km/l în modul WMTC). Combinat cu un rezervor de 8,1 litri, ADV125 promite o autonomie teoretică impresionantă de aproximativ 385 km între alimentări.
Pentru un plus de siguranță pe asfalt ud sau pe porțiunile cu nisip, sistemul de Control al Tracțiunii (HSTC) veghează în fundal pentru a preveni derapajele roții spate, putând fi dezactivat complet din meniu.
Tehnologie modernă și utilitate zilnică
Noul ADV125 demonstrează că spiritul de aventură face casă bună cu tehnologia modernă. La ghidon găsim un ecran TFT color de 5 inch dotat cu sistemul de conectivitate Honda RoadSync. Acesta permite conectarea smartphone-ului pentru navigație, apeluri sau muzică. În plus, în partea din față există un torpedou echipat cu o mufă USB Type-C, ideală pentru încărcarea telefonului din mers.
Utilitatea zilnică este asigurată de sistemul Smart Key (pornești vehiculul cu cheia în buzunar), funcția Emergency Stop Signals (ESS) care aprinde automat avariile la frânări violente, dar și de spațiul de stocare de sub șa de 29 de litri, suficient de mare pentru a adăposti o cască integrală.
Culori disponibile și lansare
Noul Honda ADV125 (27YM) va ajunge pe piață într-o paletă de patru nuanțe moderne:
- Pearl Falcon Gray
- Pearl Cool White
- Mat Cynos Gray Metallic
- Mat Pearl Diaspro Red
