În cursa clasei regină de pe Motorland Aragon, Marquez a greșit din nou, căzând la începutul cursei și ieșind din joc. Lorenzo a făcut o cursă perfectă, în stilul care îl caracterizează, conducând de la start la finiș și obținând victoria. În duelul dintre Pedrosa și Rossi, unul dintre cele mai disputate ale sezonului, spaniolul a ieșit învingător. Doctorul rămâne în fruntea clasamentului general.
Dar care au fost momentele cheie ale cursei? Să vedem:
1. Startul. Lorenzo era în frunte încă din primul viraj, iar Marquez era al treilea, deși plecase din pole. Marc l-a depășit destul de repede pe Iannone, dar l-ar fi ținut mai bine sub control pe Lorenzo dacă pleca primul.
2. Primele două tururi ale lui Lorenzo. În primul tur, cu plecare de pe loc, riderul din Mallorca a reușit un 1:49.951, față de 1:50.515 al lui Marquez, 1:51.815 al lui Iannone, 1:51.421 al lui Pedrosa și 1:52.072 al lui Rossi. În turul doi, Lorenzo făcea deja recordul cursei, la 1:48.120, cu peste o jumătate de secundă mai rapid decât Iannone și Pedrosa și doar cu patru sutimi sub timpul lui Rossi, care era însă destul de departe. Încercând să țină pasul cu Lorenzo, Marquez a forțat și a căzut.
3. Diferența de viteză maximă între Honda lui Pedrosa și Yamaha lui Rossi. Spre exemplu, în ultimele cinci tururi, viteza maximă a lui Pedrosa s-a situat între 334,1 și 337,6 km/h. În aceleași tururi, Rossi a atins viteze maxime între 331,5 și 334,1 km/h, simțitor mai puțin decât Pedrosa, deși se afla la aspirația acestuia, deci avea un avantaj din punct de vedere aerodinamic.
De ce a căzut Marquez în turul doi?
Răspunde chiar el: „Trebuie să-mi cer scuze, a fost complet greșeala mea: eram aproape de Lorenzo, dar, în turul doi, cu pneul față care nu se încălzise încă, am forțat prea mult și mi s-a închis fața. Motocicleta nu are nicio vină, eu am greșit și asta e.”
Dacă Marquez nu ar fi căzut și ar fi pus presiune, ar fi putut Lorenzo să meargă și mai tare?
Răspunde Lorenzo: „După căzătura lui Marquez, am continuat să trag tare, pentru că nu știam ce se întâmplă în spate. Doar când am văzut că aveam un avantaj de peste trei secunde am început să păstrez o marjă de câteva zecimi: să zicem că mergeam la 99%, păstrând restul în caz că se apropiau urmăritorii. Oricum, am forțat mult.”
De câte ori s-au depășit Rossi și Pedrosa în ultimele cinci tururi?
Rossi a atacat de șase ori, pentru un total de 12 depășiri între cei doi. Mai exact: de două ori în turul 19, de patru ori în turul 20, de două ori în turul 22 și de încă 4 ori în turul 23.
Se poate spune că Rossi se gândea la poziția în campionat și de aceea nu l-a depășit pe Pedrosa, că nu a vrut să riște?
Nu, după cum confirmă și încercările destul de disperate ale lui Valentino, mai ales cea din ultima șicană în coborâre, înainte de linia dreaptă: dacă nu ar fi vrut să riște, Rossi nu ar fi încercat. Pur și simplu, după cum a recunoscut și Doctorul, „Pedrosa a fost mai bun”.
Andrea Iannone a terminat al patrulea, la puțin sub opt secunde față de Lorenzo și la doar cinci secunde de podium; fără problema de la umărul stâng, accidentat în antrenamente, s-ar fi putut lupta cu Rossi și cu Pedrosa?
Răspunde Iannone: „Sincer, nu umărul m-a ținut în spate în această cursă; grație oamenilor de la Clinica Mobile, nu am simțit nicio durere. La final am obosit puțin, dar nu aș fi putut face mai mult decât am făcut.”
