Aprilia X 250TH este o motocicletă produsă în serie extrem de limitată, care duce mai departe filosofia proiectelor „X” – aceea de a transfera cât mai mult din tehnologia MotoGP către un produs destinat clienților.
Noul model este construit în doar 30 de exemplare și marchează 250 de ani de la Declarația de Independență a Statelor Unite, însă dincolo de contextul aniversar, accentul cade pe partea tehnică și pe apropierea directă de soluțiile utilizate în competiție.
Frâne carbon-carbon, direct din MotoGP
Elementul definitoriu al modelului X 250TH este sistemul de frânare din carbon-carbon – o tehnologie utilizată în mod obișnuit exclusiv în MotoGP.
Discurile și plăcuțele realizate din acest material funcționează optim la temperaturi foarte ridicate și oferă un nivel de performanță imposibil de replicat cu sistemele convenționale din oțel. Este o soluție concepută strict pentru utilizare pe circuit, unde condițiile permit exploatarea completă a acestui tip de frânare.
Prin introducerea acestui sistem pe un model disponibil publicului, Aprilia face un pas rar întâlnit: aduce o componentă esențială din lumea prototipurilor direct pe o motocicletă livrată clienților.
O motocicletă rară, dezvoltată de Aprilia Racing
X 250TH nu este un model derivat dintr-o platformă de serie, ci un proiect realizat de Aprilia Racing, divizia responsabilă de programul din MotoGP.
Motocicleta păstrează o configurație extrem de apropiată de cea a exemplarelor de competiție, atât la nivel de materiale, cât și în ceea ce privește soluțiile tehnice și setările disponibile. Este, practic, o extensie a know-how-ului acumulat în MotoGP, filtrat într-un format accesibil unui număr foarte restrâns de clienți.
Construcție orientată exclusiv spre circuit. Chiar dacă va deveni, cel mai probabil, o motocicletă de colecție
Ca și celelalte modele din seria „X”, noul X 250TH este destinat exclusiv utilizării pe circuit. Motocicleta nu este omologată pentru drumurile publice și este gândită ca un obiect dedicat performanței pure, fără compromisuri legate de confort sau utilizare zilnică. Totul – de la sistemul de frânare până la setările generale – este construit în jurul utilizării în regim de cursă.
Din punct de vedere tehnic, X 250TH pleacă de la platforma RSV4, cu motorul V4 de 1.099 cmc dus la un nivel apropiat de cel din competiție, dezvoltând aproximativ 230 CP. Motocicleta este echipată cu un sistem de evacuare complet din titan, optimizat pentru circuit, iar masa totală este redusă semnificativ prin utilizarea extensivă a fibrei de carbon. Suspensiile sunt asigurate de un pachet Öhlins complet reglabil, setat pentru utilizare pe pistă, în timp ce aerodinamica include aripi și elemente dezvoltate în MotoGP, concepute pentru a crește stabilitatea la viteze mari și eficiența la accelerație și frânare.
Ediție limitată la doar 30 de unități!
Producția este limitată la 30 de exemplare, fiecare motocicletă fiind destinată colecționarilor sau riderilor care își doresc o experiență cât mai apropiată de cea din MotoGP.
Aprilia Racing își consolidează astfel renumitul brand „X” la nivel internațional prin lansarea modelului Aprilia X 250TH, a șasea generație a unui proiect unic la nivel mondial. Seria a debutat în 2019 cu RSV4 X, a continuat în 2020 cu Tuono X, în 2022 cu RSV4 X Trenta, în 2024 cu RSV4 X ex3ma și în 2025 cu RSV4 X-GP.
Sunt modele exclusive, marcate de simbolul „X”, care reprezintă cel mai înalt nivel de performanță și excelență ce poate fi atins pe o motocicletă disponibilă publicului. Și nu în ultimul rând, motocicletele ediție limitată sunt, de multe ori, cele care ajung în timp piese de colecție — mai ales când vorbim de serii atât de mici
