Honda a reînnoit gama scuterelor premium GT Forza. Iată cu ce vin modelele 2025 ale Forza 125, Forza 350 și Forza750:
- un far restilizat cu design mai agresiv;
- semnalizatoare integrate și DRL revizuit;
- protecție sporită împotriva intemperiilor, mai mult spațiu pentru picioare dar și mai multă ergonomie atunci când pui picioarele jos la seamafor, în cazul Forza 750;
- materiale durabile pentru mai multe părți ale caroseriei, inclusiv biomasă DurabioTM;
- setările DCT revizuite pentru un control mai bun la viteză mică;
- conformitate cu normele Euro 5+;
- noi scheme de culoare, inclusiv ediții speciale pentru Forza 125 și Forza 350;
Carenajele lui Forza 750 au fost reproiectate, cu unghiuri mai ascuțite și suprafețe mai ample. Noul far, cu lumini de zi reproiectate are un aspect premium, în timp ce semnalizatoare indicatoarele integrate aduc puncte nu doar la capitolul stilul, îmbunătășind și vizibilitatea și implicit siguranța. Jantele -17 inchi față și 15 inchi în spate – sunt noi, cu spițele grupate în stil „3 cu 3”.
Forza 750 devine și mai practic, oferind o mai bună protecție împotriva vântului și mai mult spatiu pentru picioare. Noile planșe pentru picioare sunt mai confortabile, în timp ce șaua a fost reprofilată, tot pentru un plus de confort, dar și un acces ușor la sol. Ca și fratele aventurier, X-ADV, Forza 750 utilizează o serie de materiale noi pentru 2025, ca un pas către atingerea obiectivelor de sustenabilitate pe termen lung ale Honda. Există mai multe materiale reciclate, și, în premieră, materialul din biomasă DurabioTM este utilizat pentru mai multe elemente de caroserie.
Forza 750 ajunge astfel să combine stilul Grand Touring (GT) cu o manevrabilitate sportivă și antrenantă. Să nu uităm de motorul său cu doi cilindri de 745 cmc, care oferă aproape 60 de cai putere și trei moduri de conducere, plus unul setat de utilizator. Honda Selectable Torque Control oferă pentru modelele 2025 un mod RAIN mai rafinat, iar transmisia cu dublu ambreiaj (DCT) a fost revizuită, pentru o manevrare mai lină la viteze mici.
Cadrul tubular din oțel robust, brațul oscilant din aluminiu, furca USD de 41 mm, etrierele radiale de frână cu patru pistoane și suspensia spate Pro-Link continuă să ofere nivelul de manevrabilitate al unei motociclete sport.
De asemenea, modernizate pentru 2025 sunt și Forza 350 și Forza 125, ambele modele fiind construite la fabrica Honda din Atessa, pe coasta adriatică a Italiei.
Ambele scutere primesc noi setări ECU, catalizator și tobă de eșapament revizuite și un senzor de SO2 pentru a fi, la fel ca și modelul de 750 cmc, conforme EURO5+. Toate cele trei modele Forza beneficiază de un nou ecran TFT de cinci inchi care oferă meniuri și layout-uri revizuite pentru control intuitiv, claritate sporită în lumină puternică și conectivitate ușoară a smartphone-ului.
Comutatorului de pe manșonul stâng a fost simplificat, iar mufa USB relocată. Există o lumină în compartimentul de depozitare de sub șa. Tot ce am enumerat vine standard, la fel ca și parbrizul de 180 mm reglabil electronic.
