BMW R 1300 GS Enduro X Concept by Wunderlich, nu mai este tocmai o noutate, motocicleta fiind prezentată toamna trecută la EICMA.

În schimb, Kiturile Edition X, recent prezentate de specialistul german în accesorii high-end pentru motociclete BMW, se încadrează cu brio la capitolul noutăți.

Să recapitulăm însă ce este cu acest R 1300 GS Enduro X Concept. Wunderlich și-a propus să scoată în evidență atât caracterul de off-roader sălbatic al motocicletei cât și latura sa ludică. Pentru aceasta din urmă s-a recurs la o schemă de culoare tipică anilor ’90, o epocă în care bărbații aveau mai multă încredere în propria masculinitate și nu se ofuscau la prima dungă roz pe care o vedeau.

Dacă sintagma off-roader sălbatic vi se pare exagerată, trebuie doar să ne aducem aminte cum în 2025, Ioan Tara și-a făcut apariția cu un BMW R 1300 GS la … Red Bull Romaniacs, terminând bine mersi cel mai greu raliu de hard enduro al lumii.

Revenind la „jucăria” celor de la Wunderlich, de menționat că germanii au montat pe motocicleta de la EICMA suspensii Wunderlich by TracTive, mai sofisticate, mai adaptabile și mai dinamice decât cele originale. Nu se menționează exact modelul folosit, dar anvelopele cramponate par să fie o pereche de Continental TKC 80 Twinduro.

Șaua dezvoltată de Wunderlich este foarte interesantă, ea are un profil tipic enduro, dar păstrează totuși un spațiu clar dedicat pasagerului. Urmează apoi o evacuare ridicată cu 18 grade față de poziția inițială, și, pentru a contribui la impresia de suplețe a părții posterioare, un suport de număr ajustabil și o codiță în stil enduro. Există și un capac pentru rezervorul de benzină, care completează linia motocicletei din profil

Scărițiele Ultimate propuse de Wunderlich sunt mai late, cu un design mai agresiv și, la cerere, se pot grava prin laser cu până la 20 de caractere. Kitul complet costă în jur de 2000 de euro și este conceput în două versiuni, pentru variantele Trophy și Triple Black. Componentele pot fi comandate și separat.