Primul backflip cu o Yamaha Ténéré 700

Știam deja că Ténéré 700 este capabil să facă înconjorul lumii, să traverseze cele mai înalte trecători, să câștige raliuri… Motocicleta este competitivă chiar și pe un circuit de motocross, dar știe și trial și, desigur, enduro!

Poate însă Ténéré 700 să fie folosită pentru a da backflip-ul?

Pentru că, totuși, o astfel de motocicletă are totuși alte dimensiuni și o altă masă decât crosserele folosite în Freestyle Motocross (FMX).

Experimentatul Jérémy Rouanet a acceptat însă provocarea. Un Ténéré 700 a fost minuțios pregătit în atelierele echipei Ténéré Yamaha Rally Team, fiind echipat cu o serie de accesorii GYTR și o evacuare eșapament Akrapovič.

Mai departe, Rouanet a reușit ca în doar câteva săptămâni să își seteze tehnica pentru această motocicleta, reușind backflip-ul.

Născut la Narbonne, Jérémy Rouanet este un fost pilot profesionist de FMX: s-a retras în 2019, la 39 de ani, la aproape 20 de ani după ce a început această carieră. La 17 ani, a fost cel mai tânăr european care a aterizat un backflip lung de peste 25 de metri. Au urmat apoi numeroase participări la Red Bull X-Fighters, XGames, Nitro Circus, Night of the Jumps, Freestyle des Nations (2013) și numeroase spectacole internaționale de freestyle.

Iată modificările aduse motocicletei:

Eliminarea a 1,5 cm din spuma care compune șaua;
deschiderea carenelor laterale;
gruparea componentelor electronice sub șa pentru a economisi spațiu și pentru a ușura manevra tip „seat grab”.
demontarea oglinzilor, indicatoarelor, a suportului plăcuței de înmatriculare, apărătoarele pentru mâini, scărițelor pasagerului, a întrerupătorului de circuit pentru cric, eliminarea cricului, a unității de control ABS și montarea unei baterie cu litiu mai ușoare (minus 2-3 kg).

Din cauza modificărilor, este de la sine înțeles că această motocicletă special pregătită nu este legală pentru uzul pe drumuri publice.