Pentru al cincilea an consecutiv, Honda folosește zona „Design Studio” a standului său de la EICMA pentru a prezenta ceva complet nou. Anul acesta – conceptul CB4X.
Modelul experimental a fost dezvoltat cu motto-ul „distractiv șapte zile pe săptămână”. Combină elemente sport, touring și crossover, fiind conceput de designerul Valerio Aiello și echipa sa, de la Centrul de Design Honda din Roma.
De fapt, modelul arată ca un supermoto mai mare și mai polivalent, cu un parbriz complet reglabil, care se integrează în carenajul față. Ideea a fost ca motocicleta să poată fi folosită în drumurile cotidiene prin oraș, dar să fie distractivă pe viraje și suficient de confortabilă la drumuri lungi.
Motorul are patru cilindri în linie, dar nu știm datele sale tehnice. Farul are formă de diamant și folosește DRL (Daytime Running Lights) – lumina pe timp de zi. Coada scurtă este montată pe un subcadru perfect lucrat din aluminiu. Roțile sunt de 17 inci față/spate.
Bordul este un display TFT, șaua pare „scobită” în structura motocicletei, iar evacuarea este realizată de SC Project.
Nouă ne plac supermoto-urile supradimensionate, așa că CB4X e foarte pe gustul nostru. Dacă vom vedea o variantă de serie, chiar și „cumințită” ca design, probabil nu se va întâmpla foarte curând. Dar ne-ar plăcea să se întâmple.
Honda’s Rome R&D Centre proudly unleashes the CB4X at EICMA
