Joan Barreda Bort pare sa confirme faptul ca s-a maturizat si a devenit unul dintre favoritii absoluti la victoria in Raliul Dakar. Catalanul de la Honda a zburat pe speciala de 315 km dintre Chilecito si Copiapo, desfasurata in intregime pe teren chilian, in mare parte pe dunele imense ale desertului Atacama.
Joan Barreda Bort / foto: RedBull Photofiles
Barreda a atacat inca de la inceputul specialei, singurul care a reusit cat de cat sa tina pasul cu spaniolul fiind galonatul sau compatriot si aprig adversar, Marc Coma. Cu toate ca acesta a incercat sa puna presiune pe Barreda, sa-l faca sa greseasca, riderul Honda a avut un parcurs excelent si pare sa fi ajuns la acel echilibru intre viteza si strategie de cursa care le era caracteristic pana acum doar unor ¨fenomene¨ de calibrul lui Coma si al lui Despres. Astfel, Barreda castiga speciala si pune inca 1 minut si 59 de secunde intre el si Coma la general.
Stirea cea mai importanta pentru fanii romani ai rally-raidului (si pentru romani in general) este insa reprezentata de parcursul excelent al lui Mani Gyenes. Acesta parca a acccelerat pe masura ce treceau kilometrii de proba speciala, in timp ce marea majoritate a adversarilor directi slabeau ritmul, terminand proba speciala din Chile cu al 19-lea timp, fiind mai rapid decat castigatorul specialei de ieri, Matthias Walkner! Dupa ce am examinat parcursul lui Mani pe ultimele trei checkpoint-uri ale specialei, am observat ca satmareanul rula intr-un ritm destul de apropiat de cel al liderilor, avansand de pe locul 27 in CP6 pe 22 in CP7, apoi pe 21 in CP8 pentru a termina speciala pe 19, un rezultat remarcabil avand in vedere dificultatea traseului si multitudinea de rideri de top care au pierdut teren astazi.
Mani Gyenes / foto: Dakar Press Team
Printre acestia se numara si Matthias Walkner, care s-a confruntat cu ceva probleme de navigatie, fiind nevoit sa slabeasca ritmul pentru a gasi drumul corect. Astfel, motocrosistul austriac termina speciala de azi pe locul 21, ajungand pana pe locul 6 la general, cu un handicap de aproape 30 de minute fata de Barreda.
Nici Paulo Goncalves, portughezul care se remarcase tocmai prin consecventa cu care termina printre primii in toate specialele, nu a avut o zi grozava. Riderul din echipa de uzina Honda, unul dintre favoritii la victorie, a pierdut aproape 15 minute fata de Barreda si 13 fata de Coma, ajungand pana pe locul patru la general, cu peste 20 de minute intarziere fata de coechipierul sau spaniol.
Toby Price a avut si el o scadere de performanta fata de primele speciale ale raliului, debutantul australian terminand cu al 16-lea timp speciala de azi. Mani a terminat speciala de azi inaintea unor nume rasunatoare, precum Jakub Przygonski, Olivier Pain (pilot de uzina Yamaha, locul 23), Fabien Planet (pilot de uzina Sherco, rider de nivel mondial in Enduro, locul 25), Juan Pedrero Garcia (rider de uzina Yamaha, fostul locotenent al lui Coma, locul 27), Jeremias Israel Esquerre (rider de uzina Honda, locul 28).
Mani urca astfel in clasamentul general de pe 45 pana pe locul 40 la general.
Revelatia etapei de astazi a fost „bastinasul” Pablo Quintanilla. Chilianul, la ghidonul unui KTM, a prins aripi in speciala disputata pe teren propriu, fiind singurul rider care a reusit sa tina cat de cat pasul cu „monstrii” Barreda si Coma, terminand speciala cu al treilea timp, la aproape opt minute de urmatorul clasat, Jordi Viladoms (KTM). Aceasta este cea mai buna performanta din cariera sa de pana acum pentru Quintanilla.
Portughezul Ruben Faria a iesit si el la rampa astazi, aratand una dintre calitatile sale esentiale: poate ca nu este cel mai rapid la modul absolut, dar, indiferent de conditii, de cat de dificil este de navigat traseul, el va fi intotdeauna acolo, la varf. Faria s-a mentinut pe pozitia a treia pana aproape de final, cand o mica eroare de navigatie l-a costat cateva minute, riderul oficial KTM terminand astfel speciala pe cinci.
O alta revelatie astazi ne-a dat-o Laia Sanz, catalana din echipa de uzina Honda terminand cu al optulea timp, o realizare senzationala pentru o femeie in Dakar. Laia urca astfel pana pe locul 12 la general, fiind a treia clasata dintre cei cinci piloti de uzina Honda.
Celalalt rider roman din editia 2015 a Raliului Dakar, Marcel Butuza, inca nu a terminat speciala, dar la penultimul checkpoint apare pe locul 64, urcand in clasament.
Iata clasamentul general provizoriu dupa patru etape disputate:
| Poz. | Nr | Nume | Moto | Timp | Diferenta | Penalizare |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 002 | BARREDA BORT (ESP) | HONDA | 013:10:33 | 00:00:00 | |
| 2 | 001 | COMA (ESP) | KTM | 013:23:22 | 00:12:49 | 00:00:00 |
| 3 | 007 | GONÇALVES (PRT) | HONDA | 013:31:02 | 00:20:29 | 00:00:00 |
| 4 | 011 | FARIA (PRT) | KTM | 013:33:38 | 00:23:05 | 00:00:00 |
| 5 | 004 | VILADOMS (ESP) | KTM | 013:35:24 | 00:24:51 | 00:00:00 |
| 6 | 031 | QUINTANILLA (CHL) | KTM | 013:41:15 | 00:30:42 | 00:00:00 |
| 7 | 026 | PRICE (AUS) | KTM | 013:42:38 | 00:32:05 | 00:00:00 |
| 8 | 027 | WALKNER (AUT) | KTM | 013:44:01 | 00:33:28 | 00:00:00 |
| 9 | 014 | DUCLOS (FRA) | SHERCO TVS | 013:47:04 | 00:36:31 | 00:00:00 |
| 10 | 005 | RODRIGUES (PRT) | HONDA | 013:49:38 | 00:39:05 | 00:00:00 |
| 11 | 018 | SVITKO (SVK) | KTM | 013:51:00 | 00:40:27 | 00:00:00 |
| 12 | 029 | SANZ PLA-GIRIBERT (ESP) | HONDA | 013:58:35 | 00:48:02 | 00:00:00 |
| 13 | 009 | CASTEU (FRA) | KTM | 013:59:29 | 00:48:56 | 00:00:00 |
| 14 | 017 | METGE (FRA) | YAMAHA | 014:00:27 | 00:49:54 | 00:00:00 |
| 15 | 019 | BOTTURI (ITA) | YAMAHA | 014:00:53 | 00:50:20 | 00:00:00 |
| 16 | 020 | VAN NIEKERK (ZAF) | KTM | 014:01:01 | 00:50:28 | 00:00:00 |
| 17 | 010 | PEDRERO GARCIA (ESP) | YAMAHA | 014:02:38 | 00:52:05 | 00:00:00 |
| 18 | 012 | ISRAEL ESQUERRE (CHL) | HONDA | 014:04:49 | 00:54:16 | 00:00:00 |
| 19 | 003 | PAIN (FRA) | YAMAHA | 014:13:27 | 01:02:54 | 00:00:00 |
| 20 | 021 | JAKES (SVK) | KTM | 014:22:10 | 01:11:37 | 00:00:00 |
| …. | . | ………………….. | ……. | ……………. | ………. | ……… |
| 40 | 049 | GYENES (ROU) | KTM | 015:50:11 | 02:39:38 | 00:00:00 |


























