Yamaha a oferit o primă privire oficială asupra viitorului gamei sale Adventure prin prezentarea noului Ténéré 4 Concept în cadrul EICMA Milano.
Dezvoltat ca răspuns direct la cererea
pieței pentru motociclete mai accesibile și mai ușor de gestionat, acest prototip marchează un nou capitol în extinderea familiei Ténéré, fiind gândit special pentru posesorii de permis categoria A2.
Un nou motor monocilindru și șasiu optimizat pentru teren accidentat
Nucleul tehnic al noului Ténéré 4 Concept este reprezentat de un propulsor monocilindru complet nou. Motorul a fost proiectat pentru a genera o eficiență ridicată a combustiei și un cuplu robust în plaja de turații joase și medii, fără a sacrifica performanța la turații înalte.
Pentru a asigura controlul necesar pe suprafețele dificile, Yamaha a dezvoltat un cadru nou, conceput să ofere o rezistență structurală ridicată, dar cu o masă totală redusă. Acesta promite un feedback precis la nivelul ghidonului și o manevrabilitate sporită, atât pe șosea, cât și pe potecile tehnice de off-road.
ADN de raliu și componente premium
Din punct de vedere estetic și ergonomic, Yamaha Ténéré 4 Concept păstrează identitatea vizuală a gamei, preluând elemente din experiența acumulată cu modelul Ténéré 700. Silueta specifică motocicletelor de raliu este ușor de recunoscut prin profilul foarte îngust și linia joasă și plată a rezervorului de combustibil.
Prototipul expus la Milano folosește o serie de componente specifice segmentului adventure, menite să sublinieze potențialul său dinamic în teren accidentat. Suspensii KYB sunt complet reglabile iar roțile au jante cu spițe cu un diametru de 21 de inch pe față și 18 inch pe spate.
Contactul cu solul se face prin intermediul anvelopelor cramponate Michelin Anakee Wild, în timp ce nota estetică și acustică a conceptului este completată de un sistem de evacuare compact, realizat din titan, dezvoltat în colaborare cu Akrapovič. Așadar, o nouă „jucărie” cât se poate de serioasă!