Am văzut poze spion în nenumărate rânduri, am aflat date tehnice importante, dar încă nu văzusem exact cum va arăta noul R 1300 GS. Până acum!
BMW Motorrad a anunțat că pe 28 septembrie va lansa oficial noul GS boxer, dar ieri seară au „scăpat” pe net câteva poze care par a fi de presă, făcute chiar de BMW. Adică ori cineva de la BMW Motorrad a dat un autogol și acum trimite deja CV-uri, ori e o strategie vicleană de a atrage mai multă atenție asupra noului model.
Oricare variantă ar fi, e clar că așa va arăta noul GS mare. Adică în mare parte la fel, ca siluetă generală și dimensiuni, dar cu o parte frontală redesenată radical, mai ales în privința farului în formă de X și cu o secțiune spate mai îngustă și mai zveltă, asemănătoare cumva cu a noului F 900 GS, ducându-ne cu gândul mai mult spre performanțe în off-road.
Ce știm despre noul GS până acum? Că va avea un motor ceva mai mare, ajungând la 1.300 cmc, cu mai mult cuplu (149 în loc de 143 Nm), mai multă putere (145,5 în loc de 136 CP) și, probabil, va respecta noile norme de poluare Euro 5+, care vor intra în vigoare din ianuarie 2024. Greutatea va fi tot în jurul a 250 kg, deși e posibil să vedem o reducere aici, având în vedere că motocicleta arată mai zvelt și „mai enduro” și gândindu-ne și la reducerea masivă de greutate prin care a trecut F 900 GS față de F 850 GS.
Noul design deja a pus pe jar comunitatea de pasionați de adventure, pentru că reprezintă o schimbare majoră de tot ce a făcut BMW până acum. Din punctul nostru de vedere, nu arată nemaipomenit, dar nici înainte nu prea puteai descrie marele GS ca fiind o motocicletă frumoasă. E mai degrabă una funcțională, al cărei design exprimă exact asta: robustețe, putere. Nu grație sau eleganță. Așa că suntem mai degrabă curioși de cum merge noul GS, decât de cum arată. Și curiozitatea ne va fi satisfăcută la final de octombrie, când suntem invitați la evenimentul de lansare al noului R 1300 GS, în Spania. Abia așteptăm!
