Cand un optimist proprietar de Ferrari 458 Italia a decis sa se intreaca cu un rider de Suzuki Hayabusa Turbo (300 CP, bascula alungita), spera sa aiba o sansa. Dar legile fizicii sunt clare in aceasta privinta: 300 de cai si 250 kg vor avea intotdeauna castig de cauza in fata a 1.500 kg si 458 de cai. Fie ei si cabrati.
Ferrari 458 Italia vs. Suzuki Hayabusa Turbo [VIDEO]
| |
| Comentarii
Comentarii
Articole similare
-
MV Agusta lanseaza varianta Brutale Corsa
MV Agusta a publicat astazi prima imagine si datele tehnice ale modelului Brutale Corsa, o versiune ultra-rafinata a naked-ului,...
-
E oficial: Yamaha revine în Superbike cu Guintoli și Alex Lowes
Yamaha a făcut astăzi anunțul oficial al revenirii în mondialul de Superbike cu noua YZF-R1. Niponii s-au aliat cu...
-
Odata cu noile cruisere Yamaha XV950 si XV950R ia nastere familia Sport Classic
Producatorul din Iwata a prezentat doua modele noi, XV950 si XV950R, primele reprezentante ale familiei Sport Classic, care va...
-
Yamaha YZ450F model 2018, crosser-ul care se „tunează” prin smartphone!
Reconstruită din temelii, deşi varianta actuală poate fi considerată orice, dar nu şi una învechită, Yamaha YZ450F, model 2018,...
-
Yamaha a pregătit un nou trial electric pentru campionatul mondial
Yamaha Motor a anunțat că a dezvoltat o motocicletă electrică de trial, TY- E 2.0, cu care plănuiește să...
-
Noua Yamaha Ténéré 700 World Raid: iată ce are de oferit și ce promite să facă!
Am urmărit cu atenția cuvenită „geneza” Yamaha Ténéré 700 World Raid. A sosit momentul în care putem discuta pe...
-
Honda prezinta noile CB500X, CRF250M si Forza 300
Honda a prezentat in cadrul unei conferinte de presa la Barcelona ultimele noutati – care includ crossover-ul CB500X, micul...
-
Am un lanț. Cum procedez?
Cea mai populară soluție de transmisie finală pentru motociclete este cea cu lanț. Are multe avantaje: este durabilă, compactă,...
