Yamaha Factory Racing Team a profitat de Marele Premiu de la San Marino de duminică pentru a colecta date valoroase despre prototipul cu motor V4, în condițiile excelente în care s-a prezentat circuitul Marco Simoncelli. Motocicleta a reușit să și puncteze, la prima ei ieșire în condiții de curse.

Deținător al unui wild-card, Augusto Fernández, a terminat cele 27 de tururi și a reușit să claseze prototipul cu motor V4 pe locul 14, obținând două puncte.

Pilotul de teste Yamaha a pornit de pe locul 22 și a urcat rapid până pe locul 19, dar a primit o dublă penalizare pentru anticiparea startului. Acest lucru a făcut ca și restul cursei să fie  mai puțin interesant pentru el per total, dar oricum prioritatea sa era colectarea de date pentru dezvoltarea în continuare a motocicletei și analizarea feedback-ului transmis de motocicletă.

Augusto Fernández, pilot de teste Yamaha Factory Racing „Astăzi am parcurs 27 de ture în ritm de cursă pe noul prototi și avem mult de lucru acum pentru a înțelege totul mai bine. Trebuie să avem răbdare, pentru că nu este încă momentul nostru, dar potențialul există. A fost prima noastră cursă și am obținut câteva puncte. Acest weekend a fost un început bun pentru procesul de dezvoltare «adevărat», cel bazat pe curse. Căutăm să creăm consecvență, pentru că am deja un sentiment bun pe această nouă motocicletă, mai bun decât cealaltă (n.r. motocicleta cu 4 cilindri în linie). Să vedem ce pot face Fabio și Álex testând prototipul și să pornim de acolo.”

De notat că cel mai rapid tur al lui Fernández este relativ similar cu cel semnat de Alex Rins, în șaua prototipului M1. Totodată, se speculează că prototipul V4 va fi dificil de dezvoltat pe mai departe, în condițiile în care și actualul M1 s-a bucurat de progrese importante în acest sezon. Dar, toate acestea sunt momentan speculații, lucrurile vor deveni clare în momentul în care Alex Rins și Fabio Quartararo vor începe să concureze cu motocicleta V4.