Vespa Primavera și Vespa Sprint, două dintre cele mai îndrăgite modele ale mărcii, încep sezonul 2026 cu o serie de noutăți.
Vespa Primavera a fost lansată în atmosfera efervescentă de la finele anilor ’60. Scuterul întruchipează spiritul metropolitan și exuberant, iar Vespa Sprint și Sprint S au fost prezentate pentru prima dată în 2014.
Numele Sprint este însă unul cu greutate pentru Vespa, pentru că, între 1965 și 1974, italienii au mai avut în gamă un scuter cu aceeași denumire. Revenind la momentul actual, prima schimbare evidentă se referă la roți: Vespa Primavera și Sprint S sunt echipate cu jante de 12 inch, cu un design complet nou, fiecare cu câte cinci spițe separate.
Vespa Sprint S este dotată și cu o grilă cu cinci fante pe carenajul stâng, ceea ce îi conferă o notă de sportivitate. „Creasta” de pe aripa față a modelului Primavera a fost rafinată, cu un grad de atenție la detalii fără precedent în lumea scuterelor, iar șaua este tapițată cu un material nou.
Vespa are propriul ritm. De aceea, abia acum, pentru toate scuterele de 125 cmc și 150 cmc, frâna cu tambur pe spate a fost înlocuită cu un disc de oțel de 220 mm, acționat de un etrier cu două pistonașe. Noul sistem este asociat cu frâna pe disc față și cu sistemul ABS.
Totodată, toate versiunile Vespa Primavera și Vespa Sprint S de peste 50 cmc sunt acum dotate cu un sistem keyless. Acesta deblochează și compartimentul de sub șa și activează sistemul de recunoaștere de la distanță al Vespa, care face toate indicatoarele să clipească — o caracteristică deosebit de utilă în parcările aglomerate.
Tabloul de bord este unul nou. Acesta combină liniile tabloului de bord clasic Vespa cu tehnologia Full LCD. Toate funcțiile sunt acum afișate digital: pe lângă informațiile despre călătorie și vehicul, platforma multimedia Vespa MIA (standard la Primavera Tech și disponibilă opțional pentru restul gamei) permite afișarea pe panoul de bord a funcțiilor telefonului utilizatorului.
Toate nivelurile de echipare ale modelului Vespa Primavera Tech păstrează panoul de bord TFT color de 5”, unul dintre cele mai avansate tablouri de bord disponibile astăzi.
Două familii de scutere Vespa
Vespa Primavera și Vespa Sprint S sunt disponibile atât în versiuni cu motor cu ardere internă, cât și în versiuni cu motor electric. Versiunile pe benzină sunt echipate cu motoare în patru timpi de ultimă generație, cu distribuție cu trei supape și injecție electronică de combustibil. Cumpărătorii pot alege între cilindree de 50, 125 și 150 cmc.
Nu putem încheia acest material fără a menționa o paletă destul de amplă de culori pentru ambele modele, dintre care ne atrag atenția Verde Amabile, Rosso Coraggioso și Bianco Innocente.
