Yamaha XSR900 Neon White: pentru un look desprins din anii ’90!
Yamaha XSR 900 va fi disponibilă pentru 2027 într-o nouă schemă de culoare Neon White, pe lângă consacrata Midnight Black.
Sursa de inspirație Yamaha este de această dată legendara YZF 750R roz de la mijlocul anilor ’90. XSR 900 Neon White va ieși garantat în evidență, grație șasiului argintiu, care se îmbină cu o bază albă, completată de accente roz îndrăznețe și detalii albastre pe rezervor și panourile laterale.
Din punct de vedere mecanic, motocicleta rămâne neschimbată. XSR900 Neon White face parte din gama Sport Heritage și îmbină designul inspirat de motocicletele Yamaha din trecut cu tehnologia actuală. Este echipată cu motorul CP3, cu trei cilindri și o capacitate de 890 cmc, care dezvoltă 119 CP și un cuplu de 93 Nm.
Cadrul din aluminiu, suspensiile reglabile și sistemele electronice de asistență completează pachetul, păstrând echilibrul între stilul retro și performanțele unei motociclete moderne, gândită din start pentru a oferi o experiență de pilotaj extrem de distractivă.
Iată însă și câteva referințe despre Yamaha YZF 750R.
A fost lansată în 1993, într-o perioadă în care motocicletele de 750 cmc ocupau un loc important atât pe șosea, cât și în competițiile de viteză.
YZF750R era echipată cu un motor cu patru cilindri în linie, de 749 cmc, răcit cu lichid, cu distribuție DOHC și cinci supape pe cilindru. Puterea maximă ajungea la aproximativ 125 CP la 12.000 rpm, iar sistemul EXUP, care regla fluxul gazelor de evacuare în funcție de turație, contribuia la obținerea unui răspuns mai bun al motorului pe o plajă largă de turații. Cadrul din aluminiu de tip Deltabox și frânele față cu discuri de 320 mm completau o configurație orientată spre performanță.
Modelul a fost produs până în 1998 și a avut și o versiune YZF750SP, concepută cu accent pe utilizarea în competiții. Cele două versiuni reflectau legătura strânsă dintre motocicletele sport de serie și cerințele curselor din acea perioadă.
