De-a lungul anilor, prima zi de off-road de la Red Bull Romaniacs a fost una de „soc si groaza”, mai ales pentru riderii debutanti, care se inscriu in cursa sperand ca nu o sa fie chiar asa de greu.

Primii care au avut de suferit ieri au fost riderii de la Hobby. Cand au ajuns la o urcare dupa o ora de la start, pilotii de la Pro si Expert trecusera demult. Urcarea nici nu era considerata de directiunea cursei ca fiind una dintre cele mai grele, dar s-a format foarte repede un dop si 150 de piloti au ramas blocati in padure, dar track-managerii au reactionat imediat si au rezolvat situatia. Directorul de traseu Klaus Sorensen povestea: „Totul parea foarte dramatic cand am ajuns acolo, unii piloti stateau pur si simplu acolo si sperau la un miracol, altii formau echipe si unii cautau rute alternative. Cred ca am urcat fiecare dintre cele 150 de motociclete tragand de ele sau chiar urcandu-ne in sa. Nu am mers niciodata pe atat de multe motociclete diferite intr-o singura zi si am fost uimit de spiritul aratat de acesti piloti!”

Pilotii de la clasele Expert si Pro aveau propriile lor provocari de infruntat. Dupa abordarea precauta din prolog, Graham Jarvis a intrat in modul racing ieri. Pilotul de uzina Husaberg a luat startul al patrulea si a terminat cu un avans de 26 de minute fata de Lettenbichler, care a sosit al doilea. Dar nici ziua lui Jarvis nu a decurs fara evenimente: a fost vazut cerand ajutorul spectatorilor si fiind tras in sus pe un deal – o priveliste foarte rara. Si Letti s-a trezit in aceeasi situatie: germanul si-a dat seama ca urcarea pe sectiunea „bad shape” va fi aproape imposibila si ca ajutorul spectatorilor va fi foarte util. Letti a dat dovada de o performanta exceptionala in prima zi de off-road, incepand al noualea si terminand al doilea, imediat inaintea lui Alfredo Gomez, care si-a impus un ritm ridicat si a terminat pe locul al treilea.

Anii trecuti au aratat ca este foarte greu pentru debutanti sa prinda podium la Romaniacs – forma fizica si abilitatile de pilotaj si navigatie nu sunt suficiente ca sa domini aceasta cursa. Experienta conteaza foarte mult si te ajuta enorm faptul ca ai mai participat. Astfel, este cu atat mai impresionant felul in care debutantul Ben Hemingway a continuat performanta excelenta de la Prolog si a obtinut un excelent loc patru in prima zi de off-road.

Paul Bolton si Jonny Walker au continuat sa se urmareasca unul pe altul, ca si la prolog, petrecand mult timp impreuna pe traseu dimineata. Dar ambii au avut ghinion: Walker a ramas fara combustibil si a pierdut mult timp, iar Bolton a cazut de mai multe ori. Ulterior, Bolton a facut o echipa ad-hoc cu Chris Birch si cei doi au fost vazuti ajutantu-se reciproc la urcarea „bad shape”.

E uimitor felul in care cei mai aprigi adversari colaboreaza pentru a trece de sectiunile dificile, doar pentru a lupta din nou apoi la baioneta pentru un loc pe podium.