Cu ocazia prestigiosului Concorso d’Eleganza Villa d’Este de la Lacul Como, BMW Motorrad a dezvăluit BMW Motorrad Concept RR. Motocicleta este o adevărată declarație de intenții în ceea ce privește tehnologia și designul pentru viitoarea generație BMW RR.
Markus Flasch, directorul BMW Motorrad, explică: „Niciodată până acum BMW Motorrad nu a oferit o imagine atât de timpurie a unei viitoare generații de modele RR.
Concept RR este o adevărată capodoperă a echipei noastre de dezvoltare, atât din punct de vedere tehnic, cât și din punct de vedere al limbajului de design.
Conceptul este inspirat de modelul de uzină M 1000 RR, cu care Toprak Razgatlioğlu a câștigat Campionatul Mondial FIM Superbike anul trecut și impune BMW Motorrad drept lider tehnologic pe segmentul superbike”.
În ce privește propulsorul, BMW Motorrad Concept RR se bazează pe motorul cu patru cilindri în linie, răcit cu lichid, al M 1000 RR de uzină, care livrează deja peste 230 CP. Electronica – managementul motorului, controlul tracțiunii și frâna de motor – provine tot de la WSBK M 1000 RR.
Conceptul stabiliește noi repere în ceea ce privește aerodinamica și materialele ușoare
Prin tehnici inovatoare de fabricație și utilizarea de materiale de înaltă tehnologie, cum ar fi carbonul și aluminiul, BMW Motorrad Concept RR stabilește noi repere în ceea ce privește construcția unei motociclete cât mai ușoare.
De la cadru până la cea mai mică componentă, fiecare detaliu este optimizat pentru performanță. Designul este ghidat de principiu: funcțional, ascuțit, expresiv – cu un logo RR în relief plasat pe codiță și un simbol RR iluminat, pe intradosul acesteia.
Inginerii BMW Motorrad au pus un accent deosebit pe aerodinamică, având ca obiectiv declarat „stabilitate la la viteze foarte mari”, „viteză maxime în viraje” și „minimă rezistență aerodinamică pentru obținerea unei viteze maxime”.
Aceste obiective sunt atinse printr-un pachet extrem de compact, atașamente externe reduse la minim și o precizie sporită a fluxului de aer, chiar și prin motocicletă – de la partea frontală, ventilată la partea spate monolitică, de asemenea ventilată și optimizată aerodinamic.
În plus, carenajul Concept RR are wingleturi integrate. Frânele sunt de înaltă performanță, pentru o utilizare ambițioasă, de la șosea până la cursele rezervate profesioniștilor.
Există chiar și o jachetă dedicată, Concept RR LTD, limitată la 50 de bucăți! Croită din piele Nappa, jacheta este realizată în cooperare cu compania bavareză tradițională MEINDL, și combină stilul specific motorsportului cu cea mai înaltă măiestrie și exclusivitate.
