Foto: Mihai Stetcu/Red Bull Photofiles, Mihai Ionescu/Motobikes

Cei care au semnat condica la evenimentul organizat de BMW Motorrad Romania la circuitul de motocros de la Zarnesti weekendul trecut au avut de ce se bucura. Pe langa vremea perfecta, locul ideal ales si organizarea excelenta, au fost destule motive pentru care cei care nu au fost sa regrete. Dar nu-i bai, ca se face si la anul.

Din punct de vedere motociclistic, punctul de atractie ar fi fost (cel putin pentru mine) posibilitatea efectuarii de teste cu gama BMW GS, inclusiv noul si anticipatul R 1200 GS, pe un traseu de off-road pe si in jurul circuitului de motocros. Toate motocicletele erau echipate cu gume cramponate si grupurile de test-rideri erau conduse de Ioan Tara, endurist cu foarte multa experienta si instructor BMW Motorrad pentru pilotajul in off-road. Astfel, pe langa placerea de a testa un GS pe teren accidentat, puteai sa beneficiezi si de ponturi foarte utile pentru mers in off-road de la o sursa mai mult decat autorizata. Eu fiind din pacate inca in refacere dupa o tibie rupta acum cateva luni, nu am putut sa ma bucur de deliciile off-roadului, dar toti cei care au participat la teste (si nu au fost putini) s-au intors cu zambetul pe buze.

Cei care au venit pentru show sigur nu au fost dezamagiti, caci spectacolul a fost asigurat in dupa-amiaza de sambata de doua reprezentatii din partea renumitului Chris Pfeiffer, pe al sau BMW F 800 R. Gazdele evenimentului au asfaltat o portiune mare a parcarii circuitului special pentru show-ul lui Chris si acesta a depasit asteptarile, ca de fiecare data. Publicul prezent la prima reprezentatie a avut parte si de o surpriza: Chris si-a inceput numarul printr-un „high five” cu campionul de parasutism Alexandru Nicolau, exact cand acesta ateriza fix in mijlocul terenului de stunt. Nu va suna destul de specataculos? Poate pentru ca nu am precizat ca Pfeiffer era in plin stoppie cand a batut palma cu parasutistul roman (si el sportiv Red Bull).

De-a lungul carierei de jurnalist moto, am avut ocazia sa vad de mai multe ori numarul lui Chris, dar mi se pare ca spectacolul de la Zarnesti a fost cel mai reusit. La a doua reprezentatie, multimea era in delir si am vazut persoane care, desi nu aveau nicio treaba cu motociclismul, erau pur si simplu fermecate de cascadoriile lui Chris si de felul in care acest om reuseste sa stabileasca o conexiune cu publicul. Desi sunt un jurnalist blazat, la sfarsit aplaudam frenetic.

Poate si mai impresionat decat de performantele neamtului de 43 de ani am fost de disponibilitatea lui pentru intrebari si interviuri. De la un om literalmente asaltat de fani (pentru autografe) si de presa, cu un program foarte incarcat, mereu in graba, nu te-ai astepta sa fie atat de amabil si atat de… simplu (in sensul bun al cuvantului). Pentru a ne acorda acest interviu, (in care eu dau din cap incontrolabil de parca as avea Parkinson) omul si-a intrerupt masa, dupa ce deja tinuse o conferinta de presa si o sedinta de autografe si se grabea sa prinda un avion. Cu toate acestea, a fost prietenos, disponibil, deloc infatuat. Am spus-o si o mai spun: poate ca stunt-ul a evoluat ca sport si lupii tineri imping limitele posibilului tot mai departe, asa ca Pfeiffer nu mai este neaparat cel mai spectaculos din punctul de vedere al figurilor realizate. Dar din punctul de vedere al conexiunii cu publicul, al profesionalismului si al modestiei si disponibilitatii, Chris Pfeiffer este pentru mine cel mai tare stunt-rider din lume.

Un alt punct de interes au fost concursurile de mers incet si de indemanare pe moto, la care organizarea carora am contribuit si eu, ca instructor BMW Motorrad pentru „on road safety”. Premiile au fost substantiale, incluzand baxuri de bere Ursus, sampanie Scavi & Rai si Red Bull, pe langa tricouri si sepci BMW Motorrad. Traseul de indemanare implica un slalom printre jaloane, o intoarcere din scurt si oprirea intr-o caseta de marimea motocicletei. Totul intr-un timp cat mai scurt, fara doborarea jaloanelor sau a pune piciorul jos. Dupa dueluri stranse intre concurenti de un nivel foarte bun (am fost chiar surprins), premiile s-au impartit intre cativa rideri de BMW GS, unul cu un Suzuki V-Strom 1000 si unul cu o Yamaha WR. La concursul de mers incet, surpriza a facut-o pilotul din Romanian Superbike, Andrei Enescu, acesta aproape castigand concursul, concurand la ghidonul unui BMW HP4 in finala impotriva unui endurist pe Yamaha WR. Iata ca pilotii de Superbike stiu sa mearga si incet!

Nu in ultimul rand mentionam concertele sustinute de formatiile autohtone Robin and the Backstabbers si Moonlight Breakfast, de care publicul s-a putut bucura pe deplin datorita unei somorizari de calitate ireprosabila.

Daca, neparticipand la acest show, incepeti sa simtiti deja un fior de invidie, nu va faceti griji: Ionut Batu, country manager BMW Motorrad pe Romania si Bulgaria, ne asigura ca vrea sa faca din acest eveniment o traditie: „Dorim ca evenimentul din acest an sa fie o piatra de temelie. Avand în vedere ca noua ne place traditia, vrem ca si acesta sa devina parte din ea. Anul acesta sarbatorim 90 de ani. Trebuie sa multumesc partenerilor nostri si gazdelor de la circuit, ei au contribuit la o deschidere senzationala de sezon”.

Distractia de la Zarnesti s-a incheiat duminica prin tragerea la sorti a castigatorilor tombolei. Castigatorul, Ioan Halmaghi, va beneficia de un test de 10 zile cu noul BMW R 1200 GS si training-uri gratuite BMW Motorrad On-Road si Off-Road.

Cand am ajuns la Zarnesti, sambata dimineata, eram convins ca va fi un eveniment de calitate, dar ca, pentru mine, va fi eclipsat de faptul ca nu pot merge inca pe motocicleta. Ceea ce n-ar fi o tragedie in sine, dar sa vezi lumea cum se distreaza in toate felurile la ghidon si sa nu poti participa si tu la modul activ este chiar deprimant, in acelasi fel ca postura de spectator pe platoul unui film porno (imi imaginez). Dar Deschiderea Sezonului 2013 a fost un eveniment atat de frumos, incat aproape am uitat cu totul de neajunsurile mele si am putut sa ma bucur pur si simplu de ce se intampla. Si asta nu e putin lucru.