Honda a prezentat primele imagini cu Hawk 11, café racer-ul care va fi lansat în această săptămână la Osaka Motorcycle Show.
Motocicleta duce mai departe tema de design „Neo Sports Café”, preluând propulsorul și cadrul din oțel al Africa Twin, împreună cu bascula NT1100 și roțile de 17 inch ale acesteaia din urmă. Suspensiile Showa au fost însă în mod specific dezvoltate pentru Hawk 11, iar etrierele radiale de la Nissin diferă ca dimensiuni de cele pe NT1100. Discurile de 310 mm sunt identice. Așadar, se vorbește deja despre versatilitatea acestei platforme, care se poate adapta pentru a răspunde celor mai diferite preferințe.
Rezervorul este în mod evident, nou, iar carenajul este inspirat din cel al conceptului CB4 Interceptor, prezentat de către Honda în 2017. Bordul este simplu, clasic chiar, cu un ecran LCD și o serie de martori luminoși, ceea ce transmite o idee clară că Honda și-a propus să țină costurile sub control, urmărindu-se un preț de vânzare cât mai accesibil. Observăm și oglinzile, amplasate neconvențional. Practic, pe baza unui tourer și al unui adventure-bike, japonezii au creat o motocicletă „de nișă”, un proces care ar fi fost mult mai costisitor și mai complicat astfel.
Problema este că nu se știe deocamdată dacă Hawk 11 va fi disponibil și în Europa.Ținând cont că propulsorul de 100 de cai putere este omologat Euro 5, ar trebui ca acest lucru să se întâmple funcție de felul în care reacționează europenii.
Un mesaj clar: Hawk 11 se va putea conduce și de către persoanele scunde. Honda a mai dezvăluit că motocicleta va avea o cutie de viteze cu șase rapoarte, fără DCT. Vor exista în schimb riding modes, spun japonezii.
Honda a prezentat și o variantă dotată cu evacuare Moriwaki, motocicleta venind în culoarea arginitiu.
