Echipa Iodaracing, care până în 2015 a alergat în MotoGP, va trece la WSBK, folosind motociclete de uzină Aprilia. Marco Melandri rămâne acasă în sezonul 2016.
Alex de Angelis în boxa echipei Iodaracing în MotoGP
Echipa Iodaracing va disputa următorul Campionat Mondial de Superbike cu motociclete Aprilia RSV4. S-a ajuns deja la un acord între proprietarul echipei, Giampiero Sacchi, și directorul sportiv de la Aprilia, Romano Albesiano, și mai rămâne doar de pus semnăturile pe contracte.
Echipa Iodaracing va folosi aceleași motociclete pe care au alergat anul trecut Leon Haslam și Jordi Torres. La capitolul piloți, este sigură prezența lui Alex de Angelis, care se află încă în recuperare după accidentul grav pe care l-a suferit acum câteva luni. Pentru al doilea pilot, se vehiculează numele lui Lorenzo Savadori (campion în Superstock 1000 cu Aprilia în 2015) și Efren Vasquez, deși acesta din urmă se pare că ar fi preferat de echipă. Formațiunii italiene i se va alătura și Mauro Noccioli, șef de echipă cu foarte multă experiență.
Astfel, campionatul derivatelor de serie ajunge la 23 de piloți și numărul ar putea ajunge chiar la 24, căci s-ar mai putea alătura echipa Ducati a lui Fabio Menghi, care face pasul de la Supersport.
Iar, când ne uităm la numele piloților din grilă, printre care se află foști și actuali campioni precum Tom Sykes, Sylvain Guintoli și Jonathan Rea, rideri veniți din MotoGP, precum Hayden și De Angelis și lupi tineri care s-au arătat foarte rapizi, precum Alex Lowes și Michael van der Mark, devine clar că sezonul 2016 de World Superbike nu este de ratat.
Un mare nume care a rămas însă pe tușă deocamdată este Marco Melandri. Managerul pilotului italian a fost în discuții cu mai multe echipe, dar nu a reușit să obțină un contract bun pentru Melandri. Acesta a anunțat pe Twitter de curând că, din păcate, nu va alerga în Superbike anul acesta, în ciuda eforturilor managerului său. Fostul vicecampion de MotoGP ar fi vrut un loc în cadrul unei echipe competitive, pe o motocicletă bună, dar nu a reușit să obțină acest lucru și a declarat că nu vrea să se mulțumească cu o motocicletă mediocră pentru că nu vrea să alerge de amorul artei, ci să câștige. S-ar putea ca atitudinea sa dificilă să-i fi închis multe uși, credem noi.
