Honda va transforma ediția 2026 a festivalului Wheels and Waves de la Biarritz într-un duel între două dintre cele mai importante modele din gama sa actuală: CB 750 Hornet și XL 750 Transalp.

Pentru cea de-a șaptea ediție a competiției Honda Customs, constructorul japonez a ales perechea formată din CB750 Hornet și XL750 Transalp, iar zece echipe din Europa au primit misiunea de a le reinterpreta în stil propriu. Tema din acest an este „On Road vs. Off Road”, cu cinci proiecte bazate pe Hornet și cinci pe Transalp. Toate motocicletele pot fi văzute la Wheels and Waves până pe 14 iunie, iar publicul poate vota favorita pe platforma Honda Customs pe parcursul verii.

O noutate pentru ediția din 2026 este implicarea designerilor originali ai celor două modele. Valerio Aiello, responsabil pentru Transalp, și Giovanni Dovis, designerul Hornet, vor comenta fiecare dintre proiectele participante.

On Road

White Venom – Honda Germania x Motocrew

White Venom este un street tracker urban care duce caracterul sportiv al modelului CB750 Hornet într-o direcție mai agresivă. Vopseaua albă își schimbă aspectul în funcție de lumină și contrastează cu cadrul negru mat și jantele din carbon Rotobox Bullet.

Suspensiile Wilbers și evacuarea în formă de X contribuie la personalitatea motocicletei, în timp ce partea spate radical scurtată, carenajele metalice realizate manual și numeroasele componente prelucrate CNC completează transformarea.

Sting Honey – Honda Polonia x Honda Sokół x Steel Choppers

Inspirată de numele Hornet, Sting Honey propune o interpretare care pune accent pe ideea de înțepătură și agresivitate. Vopseaua inspirată de structura unui fagure este completată de o coadă redesenată și mult mai ascuțită decât cea a modelului de serie.

Constructorii au realizat manual carenele, rezervorul și șaua, iar printre componentele împrumutate din alte modele Honda se numără farul de CB125R și roțile cu spițe provenite de la X-ADV.

Last Lap – Honda Spania x Stilmoto

Last Lap pare desprinsă direct din paddock-ul unui campionat mondial de motociclism din anii ’80. Construită de dealerul spaniol Stilmoto, motocicleta folosește o carenă frontală realizată după o matriță veche de patru decenii descoperită în atelier.

Rezervorul cu linii drepte, partea spate pătrățoasă și reinterpretarea culorilor HRC contribuie la atmosfera retro, în timp ce bascula monobraț și evacuarea special construită adaugă o notă modernă.

Mugen – Honda Portugalia x Mototrofa

Pentru Mugen, motto-ul a fost simplu: forma trebuie să urmeze funcția. Rezultatul este un streetfighter finisat într-un verde închis inspirat de pădure, cu accente aurii pe roata spate, furcă și evacuare.

Modificările includ o basculă nouă, aripioare aerodinamice din carbon inspirate de MotoGP, un spoiler inferior și o parte spate scurtată agresiv. Ghidonul clip-on, șaua personalizată și suspensia față coborâtă îi conferă o postură aparte.

Concept 2077 – Honda Elveția x Stark Industries

Concept 2077 este cea mai futuristă interpretare a modelului Hornet din competiție. Caroseria realizată prin imprimare 3D include un nou ansamblu frontal, un spoiler inferior și roți parțial carenate.

Aspectul este completat de o combinație între roșu candy și accente aurii, iar semnătura luminoasă distinctivă transformă motocicleta într-un exercițiu de design care pare venit dintr-un viitor apropiat.

Off Road

Ruth – Honda Austria x Reier Motors

Inspirată de celebra cursă Baja, Ruth este interpretarea Honda Austria asupra unei motociclete adventure cu influențe puternice din lumea competițiilor off-road.

Transalp-ul de bază a fost reconstruit aproape complet și primește carene noi finisate în violet și roșu neon opac, alături de un sistem de iluminare personalizat. Evacuarea cu ieșire înaltă completează imaginea unei motociclete construite pentru teren dificil și distanțe lungi.

Ocean Nomad – Honda Franța x CB77 by Gauvin

Ocean Nomad combină spiritul aventurii cu estetica culturii surf. Carenele frontale au dispărut, fiind înlocuite de un far rotund cu tehnologie LED modernă și de o șa nouă îmbrăcată în piele maro.

Rezervorul și panourile laterale sunt finisate într-o combinație de albastru ocean, ivoire și portocaliu ars, iar suportul lateral pentru placă de surf, skateboard-ul și detaliile inspirate de viața de coastă completează personalitatea proiectului.

ATC750 – Honda Benelux x Anquety Motor Sport

ATC750 este probabil cea mai neobișnuită motocicletă din întreaga competiție. Inspirată de triciclurile off-road Honda din trecut, aceasta transformă Transalp-ul într-un… trike!

Proiectul include o basculă complet nouă, o punte spate special dezvoltată și o transmisie modificată pentru noua configurație. Caroseria redesenată, parbrizul scurt și iluminarea revizuită completează una dintre cele mai radicale reinterpretări ale modelului.

Saharja – Honda Italia x DRS Custom

Saharja aduce modelul Transalp mai aproape de universul rally-raid. Motocicleta este echipată cu un turn de navigație realizat manual, care integrează roadbook digital și instrumentar TFT, în timp ce partea frontală redesenată include proiectoare LED de mare putere.

Roțile aurii, șaua monobloc, rezervoarele auxiliare din aluminiu, protecțiile suplimentare și evacuarea poziționată sus completează o transformare inspirată direct de marile curse în deșert.

40th Anniversary ’86 Dakar Tribute – Honda UK x CJ Ball

Acest proiect aduce un omagiu victoriei lui Cyril Neveu în Dakar 1986, obținută pe Honda NXR750. Transalp-ul primește o schemă grafică inspirată de peisajele deșertice ale Dakarului, o evacuare dublă cu ieșire înaltă, suspensie cu cursă mărită și anvelope dedicate terenului accidentat.

În designul motocicletei a fost inclus și un omagiu adus fondatorului Dakarului, Thierry Sabine, prin celebra sa frază: „O provocare pentru cei care pleacă și un vis pentru cei care rămân acasă.”

Mai mult decât motociclete

Honda pregătește și o atracție suplimentară pentru vizitatorii Wheels and Waves 2026. După sculptura în nisip inspirată de GB350S prezentată anul trecut, artistul graffiti Moka 187 va realiza lucrări unicat pe plăcile de surf folosite tradițional de Honda drept suport pentru motocicletele custom expuse.

Toate cele zece motociclete sunt expuse la Biarritz între 10 și 14 iunie, iar votul publicului va rămâne deschis pe parcursul verii. Câștigătorul ediției 2026 Honda Customs va fi anunțat la finalul sezonului.*