Kymco lucrează la un scuter adventure care va fi prezentat în această toamnă la EICMA. Este vorba despre prototipul CV-R5.
Scuterele sofisticate încep să fie din ce mai prezente pe piață. Dacă în urmă cu mai mulți ani, Yamaha T-MAX era singurul scuter care își putea măsura forțele cu o motocicletă, Honda a pariat pe X-ADV. Iar acesta stă foarte bine în registrele de vânzări.
Cei de la Italjet au venit și ei cu 700 Twin, mizând pe sportivitate și design. Iată că și taiwanezii de la Kymco se alătură trendului, cu acest CV-R5, care, se bucură, cel puțin în ce privește partea frontală de un aspect original. Pe noi ne face oarecum să ne gândim la o motocicletă de rally-raid.
Dacă tot am luat-o pe acest drum, cilindreea sa este „cam pe acolo”. Un motor cu totul nou a fost dezvoltat pentru acest CV-R5, despre care se știe că are 427 de cmc și un cuplu de 40.2 Nm. Ce nu se știe încă, dacă va fi vorba despre un mono sau despre un bi-cilindru.
Așa cum se poarte observa din imagini, partea posterioară este destul de similară X-ADV. Întrebarea care se pune este dacă poți însă să proiectezi un scuter – adventure, fără a recurge la aceste linii. În rest, observăm o furcă inversată, transmisie pe lanț, două discuri de frână dantelate pe față cu etrieri radiali și, prin deducție logică, un monoamortizor.
