Honda CRF primesc una dintre cele mai importante actualizări din ultimii ani.

Noutatea principală este apariția modelului CRF450 HRC-WE, care se alătură modelelor CRF450R și CRF450RX, în timp ce întreaga familie de 450 cmc beneficiază de modificări majore la nivelul motorului și șasiului.

Noul CRF450R a fost dezvoltat după o rețetă simplă: mai multă putere și mai puțină greutate. Honda anunță o creștere de 10% a puterii maxime și de 4% a cuplului, rezultatul fiind o motocicletă mai rapidă, mai agilă și mai eficientă pe circuit.

Motorul este complet nou, cu alezaj mărit, piston și arbore cotit reproiectate, raport de compresie mai mare și o distribuție UNICAM optimizată. Supapele de admisie și evacuare sunt realizate din titan, iar transmisia a fost revizuită pentru a îmbunătăți tracțiunea și controlul la ieșirea din viraje. Ambreiajul utilizează un nou sistem Back Torque Limiter (BTL), derivat din experiența Honda în MXGP.

Pachetul electronic include HRC Launch Control, Honda Selectable Torque Control (HSTC) și posibilitatea selectării rapide a mapărilor motorului prin EMSB, cu setări inspirate de motocicletele de competiție ale HRC.

Șasiul este, la rândul său, complet revizuit. Honda vorbește despre un cadru nou în proporție de aproximativ 70%, completat de o basculă nouă din aluminiu, mai ușoară. Modificările urmăresc creșterea stabilității și a preciziei în condiții dificile de utilizare.

Caroseria a fost redesenată pentru a oferi o libertate mai mare de mișcare și o aderență îmbunătățită a pilotului. Modelul CRF450RX preia aceste modificări și primește, pentru prima dată, rezervorul îngust din titan utilizat pe versiunea de motocross.

Noua versiune CRF450 HRC-WE reprezintă vârful gamei și adaugă o serie de componente inspirate direct de motocicletele de uzină. Printre acestea se numără evacuarea Yoshimura din titan, filtrul de aer Twin Air, canale de admisie și evacuare finisate manual, precum și elemente dedicate ale suspensiei.

În gama de 250 cmc, modelele CRF250R și CRF250RX primesc noua identitate vizuală comună familiei CRF, iar CRF250RWE este redenumit CRF250 HRC-WE pentru a reflecta noua structură a gamei.

Toate modelele CRF 2027 vor fi disponibile în culoarea Extreme Red și vor utiliza o nouă grafică inspirată de HRC, cu accente albastre mai pronunțate și logo Honda de dimensiuni mărite.