Una dintre cele patru noutăți pe care bavarezii le pregătesc pentru salonul EICMA de la Milano de luna viitoare va fi naked-ul de cilindree medie F 850 R. Din nou, instituțiile guvernamentale sunt cele care scapă porumbelul: în acest caz este vorba despre registrul de brevete brazilian, unde producătorul...
Yamaha MT-03 primește un facelift, având acum o estetică mai agresivă, și o actualizare tehnologică. Motocicleta arată mai compact și mai interesant, păstrându-și latura practică. Cu noul design, MT-03 se integrează mai bine cu restul gamei MT, al cărui motto este „Partea întunecată a Japoniei”. MT-03 avea un design...
Stiri | Test Drive | Teste comparative | Teste modele noi
Test comparativ BMW S 1000 R vs Yamaha MT-10: Dublă personalitate
| |
| Comentarii
BMW S 1000 R și Yamaha MT-10 sunt două dintre cele mai agresive și rapide naked-uri care există pe piață în acest moment. Puternice și dure, nu sunt pentru cei slabi de înger. Le-am luat pe amândouă la un test, să vedem care o are mai mare. Foto: ©...
După R 1250 GS și R 1250 GS Adventure, a venit și rândul naked-ului cu motor boxer, R 1250 R, să fie testat în versiunea cu noul motor ShiftCam. Rezultatul? Roadster-ul bavarez este, probabil, cea mai completă motocicletă strict de asfalt care există în acest moment. Foto: Claudiu Ionescu...
Stiri | Test Drive | Teste modele noi
Test Suzuki Katana: Arma analogică într-o lume digitală
| |
| Comentarii
Suzuki readuce în actualitate un model legendar, de acum 38 de ani: Katana. L-am testat în cadrul unui eveniment de lansare pe coasta Mediteranei, în Croația. În îndepărtatul an 1981, câteva evenimente șocau o lume întreagă: dictatorul chilian Augusto Pinochet începea un nou mandat de opt ani, un cutremur...
Noua Honda CB1000R a apărut anul trecut, după o perioadă destul de îndelungată de pauză, în care a lipsit din gama producătorului nipon. Acum arată foarte diferit și se simte ca o motocicletă complet nouă. Cât e de reușită? Să vedem… foto: Dragoș Savu Cum tot spun de ceva...
Yamaha are, probabil, cea mai puternică și mai completă de gamă de naked-uri în seria MT. Acestea merg de la micuța MT-125 până la bestia MT-10. În această gamă, Yamaha MT-07 se află exact la mijloc și anul trecut a fost puțin revizuită. Am dat câteva ture cu ea,...
Dacă ești pus pe scandal, nu ai cum să găsești o motocicletă mai nimerită decât un supernaked. BMW S 1000 R are toate ingredientele ca să te bage în bucluc: motor cu patru cilindri de 165 CP și 114 Nm, ghidon lat și o față de luptător de MMA...
Test Drive | Teste modele second hand
Test second-hand Suzuki B-King: Abuz de putere
| |
| Comentarii
Suzuki B-King este o motocicletă aparent absurdă, pe hârtie: un naked nu tocmai ușor (la 262 kg la plin), dar foarte puternic (181 CP), cu enorm de mult cuplu (146 Nm) și un design în stil manga. Prea multă putere pentru un naked, prea multă greutate pentru o manevrabilitate...
Triumph Thruxton 1200 este cea mai sportivă dintre motocicletele clasice ale producătorului din Hinckley. Dar numele Thruxton are o încărcătură istorică deosebită, primele modele cu acest nume fiind motociclete pure de competiție, produse în serie limitată cu scopul omologării pentru competiții, în 1965. Iar Thruxton este un circuit legendar...
Yamaha XSR900 este o motocicletă cât se poate de modernă și de performantă, bazată pe roadsterul sportiv MT-09, dar are un aer retro pronunțat, care te duce cu gândul la modelele XS de la finalul anilor ’70 ale casei din Iwata. foto: Adrian Cobzașu Pe vremuri, adică acum 30-40...
Roadsterul BMW G 310 R este cea mai mică motocicletă din gama bavarezilor, destinată tinerilor și începătorilor. Produs în India, la Bangalore, micul monocilindric are un aer sportiv și intră în lupta acerbă de pe frontul commuterelor de mică cilindree cu arme redutabile. foto: Adrian Cobzașu De fapt, G...
Nici motocicletele de oraș nu mai sunt ce erau odată. Yamaha MT-03 are un motor cu doi cilindri, de 321 cmc și 42 CP, pentru o greutate de 168 kg la plin. Totul combinat cu o ciclistică hiper-agilă, frâne bune și ABS la serie. Cu totul altceva față de...
Am testat de curând pentru MotorVlogTV naked-ul polivalent cu patru cilindri de la Honda, noul CB650F. Ne-a impresionat prin calitatea fabricației, prin echilibrul general și printr-o ciclistică manevrabilă și stabilă în același timp. Pentru mai multe teste video, fiți pe fază aici pe site, pe Facebook și pe canalul...
Honda Italia a publicat un clip foarte interesant în care promovează noul naked sportiv – CB1000R. Acesta se pare că este gândit să se simtă la fel de în largul său în traficul aglomerat al orașului, alături de un naked clasic, precum CB1100, și pe drumurile virajate de viteză...
Am testat supernaked-ul din Iwata foarte amănunțit: în oraș, la drum întins, pe viraje și pe circuit. Ce vă putem spune despre Yamaha MT-10? În primul rând, nu încape îndoială că acesta a fost cel mai distractiv test pe care l-am făcut anul acesta. Asta pentru că am parcurs...
KTM 790 Duke. Acum fix un an, KTM prefigura conceptul unui roadster cu un motor nou, bicilindru, în linie. Cu ocazia salonului moto EICMA de anul acesta vedem versiunea de serie a acestui model, echipată cu propulsorul LC8c. Având în vedere pachetul tehnologic și performanța propulsorului, suntem ferm convinși...
Conform celor de la Yamaha, noua XSR700 ar trebui să prindă foarte bine acum, fiind pe valul de motociclete „old but new” care face mare vâlvă în ultimii ani. Am dat o tură cu ea, să vedem ce știe să facă. foto: Andrei Barbu Noua XSR 700 pare...
Modelul entry-level al producătorului american, Street 750, se transformă într-un roadster cu atitudine sportivă, denumit Street Rod. Noul Harley-Davidson Street Rod este echipat cu o versiune evoluată a motorului V2 de pe Street 750, denumit High Output Revolution X 750, acestea având puterea și cuplul mărite, plus o plajă...
Așteptam demult testul cu noul BMW R nineT Scrambler, pentru că trebuie să mărturisesc că înăuntrul meu zace un mic Steve McQueen: mi se înmoaie puțin genunchii de fiecare dată când văd un scrambler și mă visez făcând derapaje pe o plajă pustie. foto: Andrei Barbu N-am ajuns...
