| |
| Comentarii
Atunci când spui BMW F 650 GS, te poți gândi la două motociclete: monocilindrul care făcea carieră la trecerea între milenii (1993 – 2007) , grație polivalenței sale sau varianta mai „burgheză”, produsă între 2008 și 2013! Care F 650 GS? Ei bine, noi ne vom referi în acest...
În 2012, atunci când a lansat familia NC700, Honda nu a insistat prea mult asupra detaliilor cu care suntem obișnuiți ca motocicliști, cai putere, viteză maximă, accelerația de la 0 la 100 km/h, alegând în schimb să se concentreze asupra unor factori mai subiectivi. Honda s-a referit la plăcerea...
Produs între 2006 și 2010, Suzuki GSR600 va fi mereu cunoscut drept „Baby B-King”. Acest alint i se trage din asemănarea cu Suzuki B-King (sau Boost King), prezentat sub formă de concept în 2001. Cu un design extravagant pentru perioada începutului de mileniu și al său motor de GSX-1300...
Putere, agilitate, aspect impunător, caracter practic, confort, și lista ar putea continua lejer. Și cine nu și-ar dori asta de la o motocicleta? Iar acum, este timpul să ne aducem aminte de cuvintele regretatului jurnalist moto Dan Năstase, atunci când a venit vorba despre această motocicletă: „Fazer, frate!”. Pentru...
Greu de pensionat! Cam la asta te gândești atunci când studiezi povestea lui Suzuki SV650. A apărut pe piață în 1999, a luat o pauză în 2009, atunci când a fost înlocuit cu SFV650 Gladius, motocicletă despre care îți vorbim pe larg aici, dar a revenit în forță în...
| |
| Comentarii
Adevărul este că nimeni nu a putut să dea o explicație de ce Yamaha XV 1600 se numește Road Star în America și Wild Star în Europa. Dar, la fel de adevărat este și faptul că pe nimeni nu a deranjat acest lucru. La fel cum nimeni nu s-a...
Prima generație Kawasaki Z1000 a fost lansată în 2003, însă originea acestui streetfighter trebuie căutată mult mai departe în timp. Un ADN de învingător La începutul anilor 70, Kawasaki avea nevoie de un model care să poată concura cu populara Honda CB750, astfel apărând Z1, cu al său propulsor...
Să îți cumperi o Honda XL1000V Varadero în ziua de azi, e ca cum și ți-ai lua un Audi A8 fabricat în acea perioadă. Adică, între 2001 și 2010. Cu unele avantaje desigur, mă refer la taxe, întreținere dar nu neapărat și la consum. Dar, într-o Românie divizată în...
| |
| Comentarii
Se spune că zilele Yamaha YZF600R Thundercat erau numărate chiar din anul lansării, 1996. Aceasta nu a împiedicat-o însă să se bucure de șapte ani de producție, oferind, până în 2003, o alternativă mai practică motocicletelor sportive. Thundercat s-a vândut timp de trei ani în paralel cu YZF-R6, longeviva...
| |
| Comentarii
Unele motociclete sunt predestinate să intre în legendă. Nu puțini sunt cei care susțin cu tărie că Honda VFR800 este una dintre aceste motociclete. Și exact ca și în cazul dinastiilor, rădăcinile Hondei VFR800 pot fi urmărite vreme de decenii bune. Ele duc către modelele de curse NR500 și...
| |
| Comentarii
Yamaha MT-09 a fost lansată în 2013 și, alături de MT-07, este motocicleta care a stat la baza transformării Yamaha în ceea ce este acum. Astăzi, stilul „techno” al motocicletelor Yamaha, accesibilitatea performanțelor lor și mai ales factorul „fun” ni se par lucruri de la sine înțelese, dar, a...
| |
| Comentarii
Suzuki Gladius este o motocicletă gândită pentru începători și începătoare. Dar și pentru restul celor care își doresc, pur și simplu, o motocicletă. foto: Dragoș Savu, Motomus Deși așa ceva pare mai greu de crezut, exact așa și este. În 2009, Suzuki l-a prezentat pe Gladius ca înlocuitor pentru...
| |
| Comentarii
Suzuki B-King este o motocicletă aparent absurdă, pe hârtie: un naked nu tocmai ușor (la 262 kg la plin), dar foarte puternic (181 CP), cu enorm de mult cuplu (146 Nm) și un design în stil manga. Prea multă putere pentru un naked, prea multă greutate pentru o manevrabilitate...
| |
| Comentarii
În 2009, KTM prezenta primul supermoto gândit pentru touring, 990 SM-T. Particula „T” venea de la Travel, iar motocicleta austriacă impresiona prin sportivitate, distracția pilotajului și prin confortul la drum mai mult decât decent. Era o zi friguroasă de februarie în 2009 atunci când KTM mă invita la lansarea...
| |
| Comentarii
O vorbă din bătrâni spune că e mai sigur să alegi calea bătută, pentru că n-ai cum să te rătăcești. Ceva în genul ăsta, nu suntem foarte siguri pentru că nu cunoaștem mulți bătrâni. Cert este că, în ceea ce privește motocicletele second-hand, nu prea poți greși dacă alegi...
Cei care vor o motocicletă cu greutate și cu atitudine, dar vor și performanțe pe măsură, se pot orienta către BMW K 1200 R/K 1200 R Sport. Ambele versiuni oferă tehnologie de top pentru vremea lor, fiabilitate, plus o putere care îți înfundă ochii în orbite. foto: Dragoș...
Știm, titlul vă duce cu gândul la choppere și drumuri întinse din preeria americană. Dar, luată literal, expresia ar descrie perfect un roadster bun la toate precum Yamaha XJ6 Diversion. foto: Dragoș Savu De fapt, dacă e să mergem pe firul istoriei, expresia „easy rider” descria inițial un...
Unele dintre cele mai populare motociclete pe piața second-hand sunt naked-urile japoneze de cilindree medie. Honda Hornet, Yamaha FZ6 și Suzuki GSR600 au foarte multe în comun: motoare cu patru cilindri de 600 cmc, poziții de pilotaj naturale și un raport preț/performanțe greu de bătut. foto: Cristina Udrescu,...
Honda lansa cu mare tam-tam un model complet nou, CBR600RR, destinat sa fie una dintre cele mai rapide si mai agresive motociclete din clasa supersport. Cu un design si tehnologie derivate din MotoGP, noua supersportiva urma sa reprezinte Honda intr-o clasa in care tendintele erau din ce in ce...
©2014 Motobikes.Toate drepturile rezervate!
RL GLOBAL ACTIV SERVICES. J40/16964/21.10.2008 RO 16864852 Adresa: Str. Dr. Taberei, nr 109, Bl. A7, Sc C, Ap. 33, Bucuresti.
MOTOBIKES aparține grupului de presă RL GLOBAL ACTIV SERVICES.
sau Creați un cont
